信鸽鸽翼的品质(四)

www.saigew.com 2017-08-28 11:01 来源: 网络整理 作者: 采集侠 我要评论

    在专业文章中经常出现“翅膀必须和身体成比例”这样的说法。说起来简单,但是怎样的比例最理想?是雨燕小而轻的身体配上长而尖的翅膀,还是如同某些品种的野鸭或野雁一般,重身体配上短而有力的美型翅膀?

    要回答这个问题,我们必须先探讨速度和翅膀表面积“重量或是翼负荷﹝wing-loading﹞”比例的关系。

    这个议题可以让人长篇大论地探讨,而且加上飞禽类在这方面比例的图表。爱鸟者对此可能会很感兴趣,不过在一本专为鸽主写的书里,我们就必须实际些。因此我们提出以下的实用建议:

    1.一羽小鸽子必须拥有比它被预期该有的还要大一些的翅膀。

    2.反之,一羽又重又大的鸽子也可以拥有稍小的翅膀,尤其是它的翅型本身很好的话。

    我们的解释如下:

    1.每秒拍翅的次数并不受体型大小影响,而主要是和品种有关,当然即使是同一品种仍有细微的差异。

    2.在每秒拍翅的次数相同(或角速相同)的情况下,最后几支主羽羽梢的周速会和翅膀长度成正比,但不受体型大小及体重影响。

    3.气流在身体上产生的阻力并不和飞行中的鸟的大小或体重成正比。因为倘若如此,则某些种类的野雁应该会飞得比我们的选手鸽快,只是起飞时比较辛苦罢了。比起重量的增加,阻力表面积的增加在程度上要少得多。



(图片资料来源:payapa会员的摄影专题:奖鸽的翅膀

    翅膀的排气性

    相较于普通的比利时鸽友,居住在Moerdijk以北的鸽友似乎对“排气性”这个词汇不太熟悉,荷兰友人请我有机会详加说明。我很乐意这么做,这也是我写这一章的原因。

    信鸽运动里的“排气性”指的是展翅时最后四支主羽最顶端部份彼此之间的空隙。

    如果一羽鸽子的最后四支主羽的排列及外型皆符合需求的话,我们便可以说这羽鸽子有“良好的排气性”或“一对排气性佳的翅膀”。

    关于这两个词汇的解释如下:

    排列

    在你准备宰杀一羽鸽子时,我建议你先观察它最后四支主羽的排列。

    和副翼羽毛相反,这些“工作羽”乃是牢固地附着在翅膀骨架上的,它们因而难以被拉开。这很正常,因为在飞行时它们必须抵抗巨大的压力。这种排列在所有鸽子身上都不同,换句话说,排列的角度有差。以下简图可以让你明白,角度变大会如何左右“排气性”。

    左图:等宽的排列 = 排气性差

    右图:倾斜的排列 = 排气性佳

    主羽的外型

    一支翅身宽的稀松主羽不利于排气。而一支有着中型,却等宽的翅身,结构较为细致的主羽则能提高排气性。

    从知名的《De Duif》主编Louis Vermeyen的文章中,我们得知昔日的信鸽好手Vandevelde van Oudenburg已经注意到这个问题了,他说“好的翼端可以让你从中间扔豌豆过去”。

(图片来源:payapa会员的摄影专题:奖鸽的翅膀

    理想的鸽翼侧面图

    米伦霍夫(Müllenhoff)做鸽翼分类时得出这样的结论:劣鸽的鸽翼侧面呈弯曲状,而最佳鸽子的鸽翼侧面则几乎呈一直线。

    在检查了众多鸽子之后,我们学到了呈弯曲、镰刀形的鸽翼侧面(A)在现代鸽子中已不多见,至少不会出现在优良鸽棚里。

    平的翅膀(B)有时会出现,但极少在长距离鸽身上见到。这种鸽翼侧面的上端太过平直。

    平直、顶端内弯的鸽翼侧面(C)才是我们所需要的。

    值得一提的是,鸽翼侧面的顶端内弯在飞行阻力上会造成很大的差别。为了证明这一点,你可以仔细观察刚自艰苦竞翔归返的长距离鸽的翅膀。最优秀的长距离鸽(可以连续参加数场彼此间隔甚短的竞翔) 的翅膀只会略微变形。而其他鸽子的翅膀顶端内弯(凡得希登称其为“槽”)则彻底消失。

    所幸在休息及水浴之后,这种变形的情况可获改善,有时需要数周。在比利时,一羽长距离鸽在入笼参加巴塞罗那、波城或圣维仙等艰辛的长距离赛之前先休息至少2至3周已成惯例。我们认为这是明智之举,这不仅对翅膀有好处,鸽子也能储备足够的能量,以供费力的归程使用。 ——摘自《信鸽鸽翼的品质》(连载)

    相关链接: 信鸽鸽翼的品质(三) 
             
鸽翼的特质与缺点(二)
            
信鸽鸽翼的品质(一)

 

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